Desenvolvido em parceria com a empresa sueca Saab, o caça supersônico passa a ser parcialmente fabricado no Brasil por meio de um acordo que inclui transferência de tecnologia e capacitação de profissionais nacionais. A iniciativa posiciona o país em um grupo restrito de nações capazes de produzir aeronaves de combate de alta complexidade, algo inédito na América Latina.

Segundo a Força Aérea Brasileira, o programa traz impactos diretos para a soberania nacional, ao reduzir a dependência de fornecedores estrangeiros e fortalecer a Base Industrial de Defesa. Além disso, o projeto já resultou na geração de milhares de empregos, com mais de 2 mil vagas diretas e cerca de 10 mil indiretas.

Durante a agenda, também foi apresentado ao presidente um protótipo de veículo aéreo elétrico de decolagem vertical (eVTOL), desenvolvido pela Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, voltado para soluções de mobilidade urbana aérea.

Autoridades presentes destacaram o papel estratégico do investimento em tecnologia e inovação. O vice-presidente Geraldo Alckmin ressaltou que o domínio tecnológico é fundamental para o desenvolvimento industrial, enquanto o ministro da Defesa, José Múcio, enfatizou o acesso a tecnologias de ponta como um dos principais ganhos do projeto.

A produção do Gripen no Brasil faz parte de um contrato firmado em 2014, que prevê a entrega de 36 aeronaves para a Força Aérea, sendo parte delas montada em território nacional. O modelo pode atingir velocidades superiores a Mach 2, o equivalente a mais de 2.400 km/h, e representa um salto tecnológico para o setor aeroespacial brasileiro.

Com a entrega do primeiro exemplar produzido no país, o programa avança para uma nova fase, consolidando o Brasil como protagonista emergente na indústria global de defesa e ampliando sua participação em cadeias internacionais de alta tecnologia.