A MP foi assinada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad. O reajuste faz parte de uma política gradual de desoneração da base da pirâmide salarial e representa mais um passo rumo à meta de isenção total para rendimentos de até R$ 5 mil até 2026, uma das promessas de campanha do presidente.

Como funciona a nova regra

Além da nova faixa de isenção, a legislação que criou a política de valorização do salário mínimo permite um desconto automático de 25% sobre o valor-limite da isenção. Na prática, quem recebe até R$ 3.036 mensais – o equivalente a dois salários mínimos (atualmente em R$ 1.518) – não pagará Imposto de Renda.

As demais faixas de tributação não sofreram alterações:

• De R$ 2.428,81 a R$ 2.826,65 – alíquota de 7,5%
• De R$ 2.826,66 a R$ 3.751,05 – alíquota de 15%
• De R$ 3.751,06 a R$ 4.664,68 – alíquota de 22,5%
• Acima de R$ 4.664,68 – alíquota máxima de 27,5%

Projeto para isenção até R$ 5 mil

Para cumprir a promessa de campanha de isentar todos os brasileiros que recebem até R$ 5 mil, o governo enviou ao Congresso, em março, um projeto de lei que prevê isenção total com base em descontos parciais para quem ganha entre R$ 5 mil e R$ 7 mil. O texto ainda aguarda votação.

A atualização da tabela do IR é uma demanda antiga de trabalhadores e especialistas, que alegam que a defasagem da tabela penaliza principalmente as camadas mais baixas da população economicamente ativa. A última atualização significativa havia ocorrido em 2015.

Com essa nova medida, o governo calcula que mais de 15 milhões de brasileiros passam a ficar isentos do Imposto de Renda, gerando alívio no bolso e estimulando o consumo interno.

Com um investimento de R$ 350 milhões da concessionária CCR Aeroportos, financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o projeto integra o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal.

Infraestrutura renovada e avanços tecnológicos

Entre as principais melhorias estão a ampliação do terminal de passageiros em 5 mil metros quadrados, uma nova área de check-in com mais de 30 balcões, esteiras de bagagens automatizadas e uma sala de embarque internacional equipada com pontes de embarque. Ademais, o aeroporto conta agora com três novos pátios, capazes de acomodar até 13 aeronaves simultaneamente, e um novo terminal de cargas.

“Pouca coisa permaneceu como antes. As esteiras do desembarque doméstico e a escada rolante que dá acesso ao embarque são algumas das poucas estruturas originais. De resto, é um aeroporto totalmente transformado e para melhor”, destacou Wander Mello, gerente do terminal.

Com a modernização, o aeroporto também inaugura novas áreas comerciais, incluindo restaurantes, redes de fast-food, lojas de souvenirs e pontos de promoção turística. “Para nós, é essencial oferecer aeroportos bem geridos, onde os passageiros se sintam confortáveis e recebam serviços de alta qualidade”, afirmou Fábio Russo, presidente da CCR Aeroportos, que opera 20 aeroportos globalmente, sendo 17 no Brasil.

Capacidade ampliada e novas rotas

Atualmente, o aeroporto realiza 25 operações de pouso e 25 de decolagem por dia durante a alta temporada. Com a expansão, poderá atender a um maior número de voos simultâneos, permitindo a ampliação da malha aérea e a inclusão de novas rotas.

Crescimento turístico impulsionado por melhorias

Mesmo durante as obras, o terminal recebeu mais de 2 milhões de passageiros em 2024, um aumento de quase 6% em relação ao ano anterior. Esse desempenho posiciona Foz do Iguaçu como o terceiro aeroporto mais movimentado fora das capitais, atrás apenas dos terminais de Viracopos (Campinas, SP) e Navegantes (SC).

A concessionária estima um crescimento ainda maior em 2025, impulsionado pela modernização do aeroporto e pelos atrativos turísticos da região, como as Cataratas do Iguaçu, a Usina de Itaipu e o Parque das Aves. Outro fator que deve atrair mais visitantes é a construção de uma unidade do Centre Georges Pompidou, de Paris, em um terreno de 24 mil metros quadrados cedido pela CCR Aeroportos. A inauguração está prevista para 2026.

Ampliação da pista e melhorias operacionais

A extensão da pista de pousos e decolagens está em processo final de homologação e deverá estar operante em abril. Com isso, a pista passará de 2.194 metros para 2.858 metros, tornando-se a segunda maior da Região Sul, atrás apenas do Aeroporto de Porto Alegre. “Essa ampliação permitirá a operação de aeronaves maiores e aumentos significativos na eficiência”, explicou Elmo Copello, gerente de Engenharia da CCR Aeroportos.